The mechanics and aerodynamics of cycling
| Deutscher übersetzter Titel: | Mechanik and Aerodynamik des Radfahrens |
|---|---|
| Autor: | Kyle, Chester R. |
| Herausgeber: | Burke, Edmund R.; Newsom, Mary M. |
| Erschienen in: | Medical and scientific aspects of cycling |
| Veröffentlicht: | Champaign: Human Kinetics (Verlag), 1988, S. 235-251, Lit. |
| Format: | Literatur (SPOLIT) |
| Publikationstyp: | Sammelwerksbeitrag |
| Medienart: | Gedruckte Ressource |
| Sprache: | Englisch |
| ISBN: | 0873221265 |
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | |
| Erfassungsnummer: | PU198807011575 |
| Quelle: | BISp |
Abstract
Ausgehend von einfachen mathematischen Modellen und experimentellen Messungen von Rollwiderstand, aerodynamischem Stau und menschlicher Kraftentfaltung, die zusammengenommen eine akkurate Vorhersage der aktuellen Fahrgeschwindigkeit ermoeglichen, wird der Einfluss des Fahrradgewichts physikalisch analysiert. Mathematisch werden Wind und Topographie beim Durchfahren eines Rundkurses diskutiert und Ueberlegungen ueber die Energierueckgewinnung beim Bremsen durch die Verwendung von Schwungraedern ebenso vorgestellt wie alternative Antriebsweisen. Besondere Aufmerksamkeit wird der Aerodynamik von verschiedenen Raeder- und Reifenarten sowie der Form des Schutzhelms gewidmet. Abschliessend wird tabellarisch die Kosten/Nutzen-Analyse fuer die aerodynamisch optimale Gestaltung eines Fahrrades bei einem 25 Meilen Rennen wiedergegeben. Order