Zusammenfassung

Ziel der Studie ist die Evaluierung des Nutzens eines biomechanischen Feedback Systems im Radsport, im Sinne einer leistungssteigernden Funktion. Das Feedback System liefert Informationen über die vom Athleten auf das Rad übertragenen Kräfte am Pedal. Die zu überprüfenden Hypothesen sind zum einen eine Leistungssteigerung durch ein zusätzliches mit Feedback verstärkes Ziehen am Pedal und zum anderen eine Reduktion von ungenutzten muskulär erzeugten Kräften mit dem Ziel einer geringeren physiologischen Belastung. Auf einer vorgegebenen Strecke wird ein definiertes Belastungsprotokoll mit und ohne Feedback durchfahren. Für die Intervalle in denen der muskuläre Aufwand reduziert werden soll dient die kardiopulmonale Belastung als Validierungskriterium, in den maximalen Versuchen die in den Intervallen erreichte mittlere Leistung. Die Studie zielt darauf ab neue Trainingsmethoden im Bereich des Radsports zu evaluieren. Die Ergebnisse sind gerade im Bereich des Leistungssports hoch relevant, da sich mit dem Feedback System völlig neue Möglichkeiten im Sinne von Trainingsinhalten, Trainingskontrolle und damit letztlich auch für die Trainingssteuerung ergeben, welche in ihrem Nutzen untersucht werden müssen.