Abstract

Schwerpunkt des in diesem Beitrag skizzierten Forschungsprojektes war es, die unterschiedliche Kraftabgabe von Innen- und Außenbein beim Durchzug im Riemenrudern zu untersuchen. Man ging davon aus, dass aus der Drehbewegung des Riemens und der tangentialen Krafteinleitung am Innenhebel eine unterschiedliche Belastung von Innen- und Außenbein am Stemmbrett resultiert. Insgesamt wurden 61 Messfahrten zur komplexen Leistungsdiagnostik und 57 Feedbackfahrten mit parametergestütztem Techniktraining durchgeführt. Die Ergebnisse bestätigten die Annahme, dass beim Riemenrudern zwischen Innen- und Außenbein eine unterschiedliche Belastung im Durchzug auftritt. Verf. empfehlen grundsätzlich die getrennte Messung der Stemmbrettkräfte für das linke und rechte Bein in der Leistungsdiagnostik im Riemenrudern. Messerschmidt