Dynamická analýza lyžařského oblouku

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Deutscher übersetzter Titel:Dynamische Analyse des Skibogens
Englischer übersetzter Titel:Dynamic analysis of ski turn
Autor:Jandová, Soňa; Vaverka, František
Erschienen in:Česká kinantropologie
Veröffentlicht:17 (2013), 2, S. 54-61, Lit.
Format: Literatur (SPOLIT)
Publikationstyp: Zeitschriftenartikel
Medienart: Elektronische Ressource (online) Gedruckte Ressource
Sprache:Tschechisch
ISSN:1211-9261
Schlagworte:
Online Zugang:
Erfassungsnummer:PU201308006082
Quelle:BISp

Abstract des Autors

Cílem studie je navrhnout a ověřit metodu dynamické analýzy reakčních sil při jízdě v napojovaných obloucích. Dynamometricky měřená výsledná reakční síla kolmá na plochu lyží je východiskem k rozdělení oblouku do fáze zahájení a vedení oblouku, stanovení jejich časového průběhu, velikosti působících sil a silových impulsů. Vstupními hodnotami do analýzy je celková hmotnost lyžaře s výzbrojí a výstrojí a úhel sklonu svahu. Ověření metody se uskutečnilo u šesti kvalitních lyžařů a třiceti analyzovaných oblouků. Údaje o době trvání oblouku a jeho fází, velikosti maximální a průměrné reakční síly a silovém impulsu jsou východiskem k řešení řady výzkumných problémů souvisejících s jízdou lyžaře. Získaná data mohou být využita ke kontrole kvality jízdy lyžaře při výuce lyžování i ke korekcím vrcholové závodní techniky. Porovnání výsledků analýzy oblouku u jednotlivých lyžařů prokázalo citlivost této metody na detekci rozdílů v jízdě jednotlivců. Verf.-Referat

Abstract des Autors

The aim of the study was to devise a method of kinetic analysis of the ground reaction forces when skier driving in connected turns. Dynamometrically measured final ground reaction force acting perpendicular to the ski surface is the basis to divide the turn into an initiation phase and steering phase and its time course, the amplitude of the affected forces and the force impulses. The input data to the analysis are the total weight of the skier with all his/her equipment and the slope declination. The verify of the method was taken with six very good skiers and thirty evaluated turns. The data on the turn duration and its phases, the magnitude of the maximum and average force and the force impulse could be used to solve many problems related to the skier’s ride e.g. to control the quality of the skier’s ride during a turn teaching as well as to correct the top competition technique. Comparing the results of the turn analysis at individual skiers approved the method sensitivity to detect the fine differences in the single skier‘s ride. Verf.-Referat