Abstract

Unmittelbar nachdem ein Sprinter mit dem Vorderfuß auf dem Boden aufsetzt, rotiert seine Ferse rückwärts in Richtung Bahn. Darauf folgt ein erneutes sehr schnelles Anheben der Ferse, wenn der hintere Fuß wieder nach vorne rotiert. Der Vorderfuß bleibt dabei in Kontakt mit dem Boden und der Sprintschuh biegt sich bis zu 45 Grad. Im letzten Moment des Abdrucks wird diese Biegung etwas aufgehoben, der Schuh begradigt sich allerdings erst vollständig nach dem Abdruck. Die starke Biegung des Schuhs könnte aus zwei Gründen negative Auswirkungen auf die Sprintleistung haben: 1. Die starke Biegung des Schuhs bedeutet, dass der Sprinter Energie in den Schuh einbringen muss, die er nicht zurückerhält, weil der Schuh die Biegung während des Abdrucks beibehält. Der Sprinter investiert also Energie in den Schuh, was ihm nicht notwendigerweise zu einer besseren Leistung verhilft. 2. Wenn die Schuh daran gehindert würde, sich zu biegen, würde der Sportler aufgrund der steiferen Schuhsohle einen größeren Hebelarm besitzen. Als Ergebnis würde die effektive Länge des Fußes größer sein und der Sportler würde in einem „höheren Gang“ laufen, was zu besseren Sprintzeiten führen könnte, wenn der Sprinter über genug Kraft verfügte, um diese höheren „Gang“ auch zu nutzen. Untersuchungen mit versteiften Schuhsohlen an 19 Sprintern ergaben, dass steifere Schuhsohle tatsächlich die Sprintzeiten verbesserten. Es gibt jedoch keine optimale Schuhsteifigkeit für alle Sprinter, sondern der Sprinter muss vielmehr mit unterschiedlichen Graden der Sohlensteifigkeit experimentieren, bis er die für seine Bedürfnisse ideale Steifigkeit entdeckt hat. Schiffer