Abstract

In den letzten Jahren ist ein Ruderboot (Einer) neuen Typs, mit verstellbarer Rudergabel, konstruiert worden. Es wurde bei der Ruderweltmeisterschaft 1981 z.B. von P.M. KOLBE gefahren. Zwei Arbeiten von V. NOLDE ueber den neuen Bootstyp, ein Vergleich mit dem herkoemmlichen Bootstyp sind bislang veroeffentlicht worden, wonach die Leistungsverbesserung bei dem neuen Typ bis zu 13,5 Sek. betragen soll. Die beiden Analysen haben indes nur kinematische Merkmale beruecksichtigt, nicht die verschiedenen Kraftwirkungen. Verf. untersucht die Verschiebungen des Massenschwerpunktes (Geschwindigkeit und Beschleunigung) des biomechanischen Systems Sportler-Boot. Zu Beginn der Gleitphase des Bootes war der Winkel der Rumpfbeugung des Ruderers waehrend des Ruderzyklus auf beiden Booten fast identisch. Lediglich im Moment des Aushebens des Blattes aus dem Wasser veraenderten sich die Gelenkwinkel - besonders die der Ellenbogen - bei dem neuen Bootstyp drastisch; ueberdies waren geringere Veraenderungen der momentanen Geschwindigkeit des Massenschwerpunktes im Ruderzyklus und maximale Geschwindigkeitswerte in der Phase des Blatteinsatzes ins Wasser festzustellen. Mattes