Abstract

Der Schwerpunkt vorliegender Arbeit liegt neben der biomechanischen Diagnostik und dem Feedbacktraining in der Erprobung des neuen Messsystems X-Row. Die dazugehörenden Untersuchungen erfolgten an Kaderathletinnen und –athleten des DRV, wobei ein- bis dreimal im Trainingsjahr eine Leistungsdiagnostik (insgesamt 105 Messfahrten und 67 Feedbackfahrten) erfolgte. Mit X-Row wird die Bewegung des Bootes in Vortriebsrichtung erfasst. Mit dem neuen Messsystem ließen sich folgende Ziele erreichen: 1. synchrone Datenaufnahme der Roll-, Gier- und Stampfbewegung sowie der Bootsbeschleunigung und –geschwindigkeit mit einer Aufnahmefrequenz von 100 Hz; 2. vollständiger Zugriff auf die Rohdaten sowie deren zeit- und schlagbezogene Darstellung; 3. synchrone Messung mit zwei Sensoren (Bug- und Hecksensor); 4. Kalibrierung des Messsystems; 5. Routineeinsatz im Training und Ruderrennen. Zu den Vorzügen ihrer Messmethoden zählen Verf. folgende: 1. Das neue Messsystem verfügt über den Vorteil der synchronen Messung der Bootsbewegung für die Roll-, Gier- und Stampfbewegung sowie Boostbeschleunigung bzw. –geschwindigkeit; 2. Zwischen Schlagfrequenzen und Amplituden der Stampfbewegung gibt es signfikante Unterschiede. Es ist zudem eine Korrelation zwischen Stampfbewegung und Bootsbeschleunigung erkennbar; 3. Empfehlenswert ist eine Übernahme der mehrdimensionalen Messung der Bootsbewegung in die Routinediagnostik. Darauf ließen sich weiterführende Informationen zur individuellen Rudertechnik und Krafterzeugung sowie deren Auswirkungen auf die Bootsbewegung ableiten, was für die Trainingsmethodik von Relevanz sein könnte. Schnürer