Die älteste Bahn der Welt. Erfurter Radrennbahn umgebaut
Gespeichert in:
| Erschienen in: | sb : internationale Fachzeitschrift für Sportstätten und Freizeitanlagen |
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| Veröffentlicht: | 43 (2009), 1, S. 28-33 |
| Format: | Literatur (SPOLIT) |
| Publikationstyp: | Zeitschriftenartikel |
| Medienart: | Gedruckte Ressource |
| Sprache: | Deutsch |
| ISSN: | 0036-102X, 2198-4271 |
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | |
| Erfassungsnummer: | PU201005004249 |
| Quelle: | BISp |
Abstract
Die älteste noch im Betrieb befindende Radrennbahn in Erfurt, eingeweiht im Juni 1885, musste aufgrund der sich verändernden Anforderungen an eine moderne Wettkampfstätte modernisiert werden. Die Bahn wurde daher 2006 umfassend modernisiert und saniert. Wesentliches Merkmal der Baumaßnahmen war es, die bestehende 333-Meter-Bahn in eine zeitgemäße 250-m-Bahn bei einer gleichzeitigen 7.000 Quadratmeter großen Teilüberdachung zum ganzjährigen witterungsunabhängigen Trainings- und Wettkampfbetrieb umzubauen. Es werden die Funktionsbereiche, die materiale Ausstattung sowie die einzelnen Gestaltungsmerkmale (Formgebung der Dachkonstruktion) der Anlage kurz vorgestellt. -lem-