Abstract des Autors

In dem Trainingsexperiment wird der Einfluss von zwei verschiedenen Varianten des Ausdauertrainings (kontinuierliche Dauermethode vs. variable Dauermethode Fahrtspiel mit dem Schwerpunkt Schnelligkeit) auf die aerobe Kapazitaet, die Schnelligkeit und die Erholungsfaehigkeit nach Sprintbelastungen untersucht. Nach standardisierten leistungsdiagnostischen Tests der Ausdauer und Sprintleistungsfaehigkeit wurden die Probanden in zwei Gruppen eingeteilt. Eine Gruppe absolvierte zwei-/dreimal woechentlich ueber einen Zeitraum von fuenf Wochen ein Training nach der kontinuierlichen Dauermethode, waehrend die andere Gruppe im gleichen Zeitraum, bei gleicher Haeufigkeit, nach der variablen Dauermethode Fahrtspiel trainierte. Nach Absolvierung dieses Trainingszeitraums erfolgte eine Zwischenuntersuchung (standardisierte leistungsdiagnostische Tests). Danach wechselten beide Gruppen die Trainingsmethode. Im Anschluss an die zweite Trainingsphase erfolgte eine Abschlussuntersuchung, in der erneut alle Daten wie in der Vor- und Zwischenuntersuchung erhoben wurden. Nach Auswertung der vorliegenden Ergebnisse lassen sich folgende, wesentliche Befunde festhalten: fuer die kontinuierliche Dauermethode deutliche Verbesserung der aeroben Kapazitaet bei geringfuegiger Reduzierung der Sprintschnelligkeit ueber 30 m und einer verbesserten Erholungsfaehigkeit nach Sprintbelastungen, fuer die variable Dauermethode Fahrtspiel geringfuegige Verbesserung der aeroben Kapazitaet bei gleichzeitiger Steigerung der Sprintschnelligkeit und einer verbesserten Erholungsfaehigkeit nach Sprintbelastungen. Verf.-Referat