Abstract des Autors

Ziel der Studie war es, waehrend einstuendiger Fahrradbelastungen den Belastungsbereich mit dem hoechsten absoluten Fettverbrauch zu ermitteln. Bei 20 trainierten Maennern wurden nach einer Fahrradergometrie bis zur subjektiven Ausbelastung 60 min Dauerbelastungen mit 30, 40, 50 sowie 60% der max. Belastungsintensitaet (max. Bel.) durchgefuehrt. Dabei wurden die Herzfrequenz, ventilat. Groessen (VO2, VCO2) und Laktatspiegel sowie Glukose, freies Glycerol (FG) und freie Fettsaeuren (FFS) bestimmt. Aufgrund der VO2 errechnet sich ein Gesamtenergieverbrauch von 468 kcal bei 30%, 575 kcal bei 40%, 699 kcal bei 50% und 824 kcal bei 60% der max. Bel.. Nach dem RQ betraegt der Anteil des Fettstoffwechsels am Energiebedarf 39% (=184 kcal) bei 30%, 36% (=206 kcal) bei 40%, 31% (=233 kcal) bei 50% und 19% (=159 kcal) bei 60% der max. Bel.. Das Verhalten von RQ, FG u. FFS im Blut weist darauf hin, dass es erst nach 20-30 min zu einer bedarfsdeckenden Fettutilisation kommt. Die Resultate zeigen, dass die hoechste absolute Fettverbrennung und damit wahrscheinlich der guenstigste Bereich fuer"Fettstoffwechseltraining" auf dem Rad bei etwa 50% der max. Leistung erreicht wird. Wegen der in den ersten 20 min geringeren Fettutilisation erscheint eine Belastungsdauer ueber diesen Zeitraum hinaus wuenschenswert. Verf.-Referat