Abstract des Autors

In dieser Studie sollte der Einfluss der Ermuedung auf den Verlauf des tangentialen Drehmoments bei erschoepfender fahrradergometrischer Dauerbelastung untersucht werden: sieben Radsportler und drei Nichtradsportler fuehrten dazu einen Dauertest bis zur subjektiven Erschoepfung bei 65% der Maximalleistung aus einem Stufentest durch. Das tangentiale Drehmoment wurde dabei von jeweils zwei Dehnungsmessstreifen in den Kurbeln aufgenommen. Die mittlere Arbeitsdauer betrug 64+/-22,5 Minuten. Es kam bei den Radsportlern und den Nichtradsportlem zu aehnlichen Veraenderungen. So nahm das Drehmoment im oberen wie im unteren Totpunkt leicht ab, waehrend es in der 90 Grad-Stellung etwas zunahm. Das Verhaeltnis von negativen zu positiven Drehmomenten blieb unveraendert. Es kam auch nicht zu einer Verlagerung des Maximums hin zum unteren Totpunkt. Insgesamt waren die Veraenderungen klein, so dass man zu dem Schluss kommen muss, dass diese Art der erschoepfenden Belastung keine gravierenden Auswirkungen auf die Trettechnik hat. Verf.-Referat