Abstract des Autors

Waehrend die Unterschenkelfrakturen beim Skifahren durch bessere Bindungssysteme und richtige Einstellung im letzten Jahrzehnt deutlich zurueckgegangen sind, zeigt sich bei den schweren Knieverletzungen eher ein umgekehrtes Verhalten. Ziel der Studien von Teil 2 war die Untersuchung des Skischuheinflusses, speziell des Vorlagewiderstandes, auf einen moeglicherweise kniegelenkbelastenden Fahrstil. Daher sollte zurerst die Vorwaertsbewegung im Skischuh, im Labor und auf der Piste genauer analysiert werden. Messungen mit einer Skifahrergruppe aus 9 Anfaengern bzw. 8 sehr guten Skifahrern, ergaben, dass ein vom geuebten Skifahrer ohne weiteres in eine starke Vorlage bewegbarer Skischuh, vom Anfaenger nur in eine um ca. 20 (signifikant) geringere Vorlage gebracht werden kann. Der Lernerfolg einer Skischuelergruppe aus 16 fortgeschrittenen Skifahrern, welche in einer randomisierten Vergleichsstudie mit cross-over-Design jeweils harte bzw. weiche Skischuhe ueber die Dauer von fuenf Kurstagen erhielten, war im steifen Skischuh deutlich geringer. Es ergaben sich bei der Bewegungsanalyse signifikant kleinere Vorlagewinkel. Ein Fahrstil in Ruecklage wird zudem durch den fixierten Heckspoiler gefoerdert. Aufgrund der bisherigen Ergebnisse ist die mittlerweile beim Skilaufen als selbstverstaendlich anzusehende Sicherheitsbindung in Zukunft auch auf den Schuh auszudehnen. Verf.-Referat

Abstract des Autors

In contrast to the drop in the incidence of fracture of the lower leg that has been observed in recent years, the incidence of knee injuries has not decreased in skiing. There has even been a relative increase of severe knee lesions and isolated ACL ruptures, prompting us to conduct a comprehensive study of the causes of this phenomena. The goal of part 2 of the study was to comprehensively examine the forward movement in skiboots in the lab and on the slope. Studying nine beginners and eight experts, we found a 20 % (sign. 0.05) lower forward-lean capability for the beginner group in the same boot. A randomized study with crossover design conducted on the slope, where we equipped 16 skiers with either soft or stiff boots for the duration of five ski days, revealed the learning behaviour and forward position on the slope depending on the boot. The pupils became definitely less adept at learning if they were required to wear stiff skiboots and showed a sign, lower forward flex angle. A skiing style in backward lean position was adopted and supported by the fixed backward spoiler. Therefore another study was necessary and will follow (part 3) to examine the effect of a stiff backward spoiler and skiing in a backward lean position. In consideration of the facts known up to now, it is concluded that to improve safety in skiing recommendations must be given as to which boot to choose, according to the skiing level. In addition, the setting of safety bindings must consider the type of skiboot used.