Fahrlinie in Torlauf und Riesentorlauf
Gespeichert in:
| Autor: | Nachbauer, Werner |
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| Erschienen in: | Leistungssport |
| Veröffentlicht: | 17 (1987), 6, S. 17-21, Lit. |
| Format: | Literatur (SPOLIT) |
| Publikationstyp: | Zeitschriftenartikel |
| Medienart: | Elektronische Ressource (online) Gedruckte Ressource |
| Sprache: | Deutsch |
| ISSN: | 0341-7387 |
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | |
| Erfassungsnummer: | PU198805034112 |
| Quelle: | BISp |
Abstract des Autors
Von 34 Schirennfahrern konnte waehrend 60 Torlauf- und 57 Riesentorlauffahrten in einem Streckenabschnitt von 3 Toren die Fahrlinie und die zu den Schuhsohlen normal wirkende Reaktionskraft erfasst werden. Die Testfahrer sind groesstenteils der Weltklasse zuzuordnen. Anhand der Reaktionskraft erfolgt die Phasengliederung in Belastungswechsel-, Entlastungs-, Aufkant- und Ausziehphase. Mittelwertvergleiche von Linienkenngroessen zweier Extremgruppen werden diskutiert, Torlauf mit Riesentorlauf verglichen und das Zusammenwirken ausgewaehlter Kenngroessen analysiert.